Афгано-пакистанский конфликт не останавливает строительство Кабульского коридора
В статье в Jamestown автор Наргиза Умарова показывает, что, несмотря на напряженность между Кабулом и Исламабадом, проект железной дороги Термез-Найбабад-Майданшахр- Логар-Харлачи продолжает двигаться вперед.
Это так называемый Кабульский коридор, маршрут, который должен связать Центральную Азию с Южной Азией через Афганистан. По оценкам участников проекта, эта дорога может выйти на перевозку до 22 млн тонн грузов в год в первые десять лет эксплуатации, а затем до 34 млн тонн.
Отдельный акцент сделан на уже существующей линии Хайратон – Мазари-Шариф. 21 мая заместитель премьер-министра правительства талибов по экономическим вопросам мулла Абдул Гани Барадар объявил о возобновлении работы пятого сухого порта на этой 75-километровой железнодорожной линии. Модернизация и расширение логистической инфраструктуры выполнялись узбекскими компаниями.
Подчеркивается, что рост перевозок через узбекско-афганскую границу показывает устойчивый спрос на этот маршрут. Поэтому Ташкент и Кабул работают над ускорением грузового движения и расширением пропускной способности. В частности, на станции Найбабад в Афганистане узбекские специалисты уже уложили 1 тыс. метров подъездных путей; следующим этапом должны стать еще 1 650 метров пути и современные склады.
Другой вывод: повторяющиеся закрытия афгано-пакистанской границы усилили значение северного маршрута через Центральную Азию. Это, в свою очередь, создает дополнительную нагрузку на железнодорожную инфраструктуру Узбекистана.
Поэтому Ташкент предлагает перераспределить часть грузопотока с перегруженного перехода Сарыагаш – Келес на казахстанско-узбекской границе в сторону менее загруженного перехода «Оазис» в Каракалпакстане. По оценке узбекской стороны, это может разгрузить Сарыагаш, освободить мощности на направлениях Ташкент — Самарканд, Ташкент — Бухара и Ташкент — Карши, а также сократить маршрут из стран Балтии, Беларуси, Украины и России в Узбекистан на 163 км.
Подробнее на Jamestown
@openworld_astana