Новый порт на 20 млн тонн в Казахстане: для чего он нужен
Казахстан планирует построить новый морской порт на побережье Каспийского моря в Каракиянском районе Мангистауской области с пропускной способностью до 20 млн тонн грузов в год. Цель проекта – существенно усилить роль страны в международных транспортных коридорах и увеличить транзитные возможности на направлениях Восток–Запад и Север–Юг.
Существующие порты Актау и Курык уже работают на пределе мощности, обеспечивая перевалку сухих грузов, нефти и нефтепродуктов, а также части контейнерных перевозок в рамках Среднего коридора.
Развитие морских мощностей совпадает с ростом контейнерных и транзитных перевозок: объем контейнерных перевозок через порты Казахстана в 2025 году вырос примерно на 30 % благодаря запуску нового контейнерного хаба в Актау.
Новый порт позволит разгрузить Актау и Курык, привлечь большие судоходные компании и обеспечить рост транзитного трафика между Азией и Европой, особенно в условиях усиления спроса на альтернативные маршруты, обходящие территории с высоким политическим риском.
Проект также может сделать Казахстан более привлекательным для международных инвесторов в логистику и инфраструктуру, а значит усилить позиции страны как ключевого логистического узла между Востоком и Западом.
@openworld_astana