Кризис на Ближнем Востоке. Влияние на логистику
В Ормузском проливе скопилось около 150 танкеров и не менее 170 контейнеровозов совокупной вместимостью 450 тыс. TEU. При попытке пройти пролив танкер Skylight (на видео) получил попадание иранской ракетой. Судно загорелось и начало тонуть. За последние сутки атакам подверглись 3 судна.
Реакция компаний:
— Maersk прекращает все рейсы через Ормузский пролив на неопределенный срок.
— Hapag-Lloyd AG приостановила все рейсы через Ормузский пролив
— MSC Mediterranean Shipping Co. приостановила офрмление букингов на грузоперевозки на Ближний Восток.
— DP World приостановила работу крупнейшего морского порта на Ближнем Востоке порта в Дубае — Джебель-Али. Главный торгово-логистический узел ОАЭ парализован.
— Страховые компании планируют аннулировать полисы страхования и повысить цены на гарантии для судов, следующих через Персидский залив и Ормузский пролив.
Авиаперевозки
Власти ОАЭ и Саудовской Аравии закрыли воздушное пространство. Почти 40% всех рейсов в страны Персидского залива и Ближнего Востока отменены. Среди компаний, отменивших рейсы: Lufthansa, Air France, KLM, British Airways В аэропортах стран региона застряли десятки тысяч пассажиров.
UPD.
США нанесли ракетный удар по иранскому порту Шахид Бехешти (Чабахар).