Что планирует сделать Казахстан для увеличения пропускной способности МТК «КНР – ЕС»?

Для дальнейшего развития транзитного коридора «Китай – Евросоюз» Казахстану необходимо построить новую 320-километровую ж/д линию «Кызылжар – Мойынты» и вторые ж/д пути на участках «Жарык – Сексеул» и «Актобе – Илецк». Об этом говорится в Концепции развития железнодорожного транспорта в Казахстане до 2029 года.

Также потребуется внедрить систему автоблокировки на участке «Сексеул – Кызылжар» и заняться развитием 45 раздельных пунктов на этих участках.

Ожидаемый эффект: увеличение пропускной способности в 5 раз, возможности пропуска поездов — в 3,8 раза.

Logistan.info