Визит Джей Ди Вэнса: TRIPP и Средний коридор
В публикации The Times of Central Asia визит вице-президента США Джей Ди Вэнса в Армению и Азербайджан рассматривается не только как дипломатический шаг на фоне армяно-азербайджанского урегулирования, но и как инфраструктурный сигнал для всей транскаспийской архитектуры.
Речь идет о продвижении маршрута TRIPP как нового звена, которое должно укрепить кавказский сегмент Среднего коридора.
Вместе с тем транскаспийское направление имеет ряд ограничений: нехватка стабильных перевозочных мощностей на Каспии, портовые ограничения, время прохождения границ.
По оценке Европейской комиссии, грузопоток с 2022 года резко вырос, но дальнейший рост возможен только при устранении «узких мест».
🇰🇿 Казахстан отвечает на это инфраструктурой. В порту Курык планируется углубление подходного канала до 5 м для круглогодичной навигации. Параллельно предусматривается расширение терминалов и ввод 6 паромов на линии Курык–Алят (первые 2 в 2026 году). Цель – предсказуемый график перевозок.
🇺🇿 Узбекистан продвигает связанность в двух направлениях: запад через Каспий и юг к внешним портам.
Также 10 февраля Азербайджан, Туркменистан, Узбекистан и Грузия договорились о цифровизации процедур и совместном отслеживании задержек вдоль коридора.
Инициатива TRIPP рассматривается как дополнительный маршрут в кавказском сегменте помимо ж/д Баку-Тбилиси-Карс.
В Армении обсуждается создание TRIPP Development Company сроком на 49 лет с предполагаемой долей США 74%, при сохранении национального суверенитета в таможенных и налоговых вопросах.
В Баку была подписана Хартия о стратегическом партнерстве, увязывающая сотрудничество с развитием Транскаспийского маршрута. Отдельно отмечается компонент морской безопасности в Каспийском море.
Параллельно тема транспортных маршрутов все чаще связывается с повесткой по критическим минералам. В Вашингтоне Вэнс продвигал идею торгового блока по редкоземельным металлам с участием Казахстана и Узбекистана.
Таким образом, визит Вэнса является попыткой встроить южнокавказский сегмент в уже движущуюся инфраструктурную повестку Центральной Азии.
@openworld_astana