Пакистан обсуждает меры экономии топлива на фоне кризиса вокруг Ормузского пролива
Власти Пакистана рассматривают возможность перехода части государственных учреждений и образовательных организаций на дистанционный режим работы. Речь идет, в частности, о потенциальном переводе школ и университетов на онлайн-обучение и расширении практики удаленной работы для государственных служащих.
Поводом для обсуждения таких мер стали опасения относительно возможных перебоев с поставками нефти на фоне эскалации конфликта между США и Ираном и угрозы блокирования Ормузского пролива, одного из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью.
По словам министра финансов Пакистана, текущие запасы топлива в стране оцениваются примерно в 28 дней для бензина и дизеля, около 10 дней для сырой нефти и порядка 15 дней для сжиженного газа (LPG). При этом власти подчеркивают, что дефицита топлива на данный момент нет, а обсуждаемые меры носят превентивный характер на случай затяжного кризиса.
Уязвимость Пакистана в подобных ситуациях объясняется структурой его энергетического импорта. Значительная часть нефти поступает в страну морским путем из стран Персидского залива, прежде всего из Саудовской Аравии и ОАЭ, через Ормузский пролив. Для Исламабада этот маршрут фактически остается основной энергетической артерией, альтернатив которой в краткосрочной перспективе немного.
В результате именно такие государства-импортеры, как Пакистан, могут первыми почувствовать последствия нестабильности в районе Ормуза. Даже без полного перекрытия пролива достаточно роста страховых тарифов, удлинения маршрутов или задержек в логистике, чтобы на внутреннем рынке возникли риски дефицита и давления на цены.
@openworld_astana