Каспийский транспортный хаб: Средний коридор как драйвер интеграции
По мотивам статьи в News Central Asia
Для государств, лишенных выхода к морю, логистика всегда оставалась ключевым условием конкурентоспособности. Узбекистан, расположенный в самом центре Евразии, в последние годы выстраивает новую транспортную стратегию, стремясь сократить путь до портов и придать устойчивость своим торговым маршрутам. В этой трансформации все отчетливее проявляется роль Каспия, который превращается из замкнутого водоема в полноценный региональный узел, связывающий Центральную Азию с Европой.
Еще в 2023 году президент Шавкат Мирзиёев на встрече лидеров «ЦА – ЕС» обозначил Средний коридор как одно из важнейших направлений интеграции. С тех пор грузопоток между Узбекистаном и Европой через Каспий вырос в несколько раз. Этому способствовала модернизация портов в Баку и на казахстанском побережье, привлечение международных инвестиций и запуск новых сервисов.
Однако путь к превращению Каспия в транспортный хаб не обходится без препятствий. Разрыв между потенциальной и реальной пропускной способностью оборачивается очередями на переправах, а снижение уровня воды ограничивает загрузку судов и повышает издержки. Разнообразие правил и процедур в странах коридора добавляет транзиту непредсказуемости. Исследования показывают, что, например, в порту Алят грузовики могут простаивать до 25 дней из-за погодных условий.
Именно поэтому Ташкент не ограничивается одним маршрутом. Параллельно развивается сухопутное направление «Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция» протяженностью свыше 5 тыс. км, позволяющее соединить Кашгар с турецкими терминалами по железной дороге. Наряду с этим обсуждаются альтернативные выходы к иранским и пакистанским портам, формируется собственный каспийский флот, внедряются электронные документы и единые таможенные процедуры.
Транскаспийский маршрут уже стал символом нового подхода, где конкуренция постепенно уступает место сотрудничеству. Только в условиях согласованных действий всех стран коридора Каспий может превратиться в настоящий центр евразийской интеграции.
@openworld_astana