Инвестиции в КПЭК: АБР вместо Китая

Как сообщили в Reuters, что Азиатский банк развития вступает в переговоры о финансировании $2 млрд модернизации ключевого железнодорожного участка Карачи—Рохри (500 км), изначально бывшего частью КПЭК.

Как выяснилось, Китай не смог обеспечить финансирование, и это ставит под угрозу транспорт медной руды из шахты Реко-Дик в Белуджистане, разрабатываемой Barrick Gold (Канада). Ж/д инфраструктура устарела, а без ее модернизации возможен логистический кризис уже в ближайшие годы.

По этой же информации, АБР готов взять на себя роль лидера консорциума, который через международный тендер выберет подрядчика. При этом этим же банком предоставлено $410 млн на развитие самой шахты, а в ближайшую неделю стоит ожидать визита президента АБР в Исламабад.

Как подчеркивают в издании, это не вражда с Китаем. По источникам, проект согласован с Пекином, чтобы не подорвать «непоколебимые» китайско пакистанские отношения.

Реко-Дик – одно из крупнейших месторождений медно-золотоносных руд. Запуск добычи запланирован предварительно к 2028, ожидаемый свободный денежный поток будет составлять $70 млрд за срок эксплуатации. Это стратегическая ставка Пакистана на минеральную индустрию, чтобы привлечь инвестиции и снизить долговую нагрузку.

@openworld_astana